廈門打造區域發展強力引擎 助力航運物流千億產業鏈發展
2018/7/4 

近日,廈門市發揮自貿試驗區“改革+”和重點平臺建設優勢,對標國際先進經驗,相繼印發《廈門港口對標先進工作方案》《廈門口岸降本增效工作方案》《做大做強港口國際集裝箱中轉業務工作方案》《廈門片區拓展國際集拼工作方案》等多個工作方案,廈門自貿片區管委會、港口管理局、發改委、廈門海關、市口岸辦等部門共同打出“組合拳”,大力度、精準化提升廈門港口競爭力,努力打造區域發展強力引擎,助力廈門航運物流千億產業鏈發展。

從率先免除集裝箱查驗服務費,降低貨物港務費、港口設施保安費等口岸收費,到發布廈門口岸進出口集裝箱貨物“全流程陽光服務”清單,近年來口岸降本增效已成效初顯,廈門口岸的政府性收費已是大陸沿海主要港口最低的城市之一。

不止于此,廈門市也在重點提高口岸的通關、物流效率以及服務水平,近期還將繼續擴大集裝箱業務服務承諾試點范圍。以平臺化和智能化為抓手的智慧港口建設成為重要一環。

按照各項工作方案,至2018年底,廈門自貿片區將力爭降低口岸非政府性收費20%,壓縮通關準備、貨物提離時間1/3。

提升港口競爭力只是手段,最終目的還是要服務航運物流產業集群發展,尤其是做大集裝箱國際中轉業務,對提升廈門港的國際影響力有重要意義。據了解,2017年完成國際中轉箱72.36萬標箱,同比2016年增長80.7%。此次,我市在加強港航合作、拓展腹地、開展多式聯運業務和國際中轉集拼業務、應用港口物流信息化、智能化等多方面部署多項工作舉措,旨在進一步做大航運物流產業。

值得一提的是,廈門積極建設東南亞國際集拼中心,爭取國際中轉集拼試點口岸也提上日程。

“發展集裝箱中轉業務不僅可以開拓間接貨源腹地,還能促進港航要素集聚并推動港口功能延展。”廈門自貿片區管委會相關負責人表示,我們將以《國務院關于印發進一步深化中國(福建)自由貿易試驗區改革開放方案的通知》為契機,以國際集裝箱中轉業務為突破,進一步加強對臺交流合作,推動內陸貨物經海鐵聯運從廈門港中轉,同時優化海運快件郵件運營模式,探索廈門—金門—臺灣海運快件線路,形成大陸貨物經臺灣中轉集散中心。

高频彩票app

上一條新聞: 廈門港第一季度生產開門紅
下一條新聞: 航運物流業 港務啟新程
© 2019 廈門港務發展股份有限公司